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| 서울 강남구 양재동 현대차 사옥의 모습. (사진=연합뉴스) |
[알파경제=김종효 기자] 트럼프 정부 2기가 다시 출범하면서 관세 변동성이 확대되고 있다.
물론 예상대로 협상을 위한 레버리지일 것이라는 분석이 우세한데다 실제 결과 역시 중국을 제외하고 유예기간을 설정하는 것으로 보면 미국에게 유리한 협상 결과 시 관세 위험은 적어 보인다.
그럼에도 불구하고 연초부터 한국증시에 대해 매수우위로 돌아선 외국인은 아직 자동차 업종에 대한 매도 관점을 이어가고 있는데 과연 관세 협상과 환율 변동성을 둘러싸고 자동차 업종에 대한 대응 전략은 어떤 부분을 고민해 봐야 할까?
또 투자할만한 자동차 기업은 어떤 기업인지도 함께 고민해보자.
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| 현대차 울산공장 아이오닉5 생산라인. (사진=현대차그룹) |
1. 트럼프 관세, 역시 협상 대상? 강한 고율 관세 없을까?
2. 자동차, 이제 관세 영향 없다? 주가 민감도는?
3. 원화약세, 실적에 유리하지 않나? 역대급 저평가 이유는?
4. 관세로 인한 부품주 영향은?
5. 변수가 많은 25년, 자동차 탑픽은?
알파경제 김종효 기자(kei1000@alphabiz.co.kr)
